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根据民航局发布的《中国民航驾驶员发展年度报告2018》，截止2018年12月，中国运输航空公司的机长数量达到17503人，副驾驶数量20939人。近5年来，中国运输航空公司可用机长数量持续增长。飞行员王欢对界面新闻回忆，十年前参加招飞时只是碰碰运气，很少有人抱着势在必得的心态去的，“在这之中要经历的东西太多了，对心态、耐力、体力等都是挑战。”据了解，主营干线的航空公司，要求2700小时才能有资格升级机长，基本需要四年左右。
哈佛大学说，它已经用掉了爱泼斯坦2003年捐赠的650万美元（1美元约合人民币7.1元——本网注）；亚利桑那大学说，不打算退还2017年收到的5万美元；不列颠哥伦比亚大学不打算退还2011年从爱泼斯坦慈善机构那里获得的2.5万美元。俄亥俄州立大学尚未表示将如何处理从爱泼斯坦那里获得的资金，其中包括2007年捐赠的250万美元。该校7月曾宣布对捐赠进行盘点，但日前拒绝提供最新情况。
境外投资者看重中国债市随着货币宽松中国债券收益率走低，海外的投资者为何还要进入中国债券市场？针对这一问题，吴子宇表示，对于国际投资者来说，中国债券市场还是有吸引力的。首先，境外很多投资者看的是资产配置，中国的十年期国债收益率与美国十年期国债收益率的相关性很低。从2017年开始，美国的收益率增长很快，但是中国十年期国债收益向下。只要中国债券收益率走势与发达国家债券收益率走势呈现负相关性，对于境外投资者来说，中国的债券市场就有价值。在全球的环境下，找一个负相关性的资产很不容易。其次，境外投资者持有的中国债券市场债券的占比不到2%，还有很大的上升空间。
永新华并非长城集团的首个外援。据天目药业披露，早在2018年9月，与汇隆华泽的独资股东青岛全球财富中心开发建设有限公司达成合作意向，青岛全球财富中心计划给予长城集团13.5亿资金支持，以交换长城集团持有的天目药业实际控制权。俞连明对新京报记者表示，“去年5、6月之后，资金紧张问题逐渐显现。当时希望通过集团层面引入合作伙伴，增强现金流。我们曾接触多家投资方，包括青岛财富中心。青岛财富中心是天目药业二股东，此前就有沟通。”
[视频/观察者网 唐莎莎]近日，一段发生在东乌战场的视频在网络热传。这段俄媒于2017年11月23日发布的视频中，一支乌克兰政府军侦查小队几乎被东乌武装全部歼灭。东乌士兵于是用战利品中的手机，给乌军打电话称“你的战友已经牺牲了”。没想到，突然，阵亡士兵的妈妈打电话来了，东乌士兵不得不告诉她“很抱歉你的儿子已经死了”。
“没有指导性价格，价格越高越好，谁价格高销给谁。”“我们所有的销售，都会敲锣打鼓地销售。就是同一时间，让所有人都知道我们销售什么项目，这是我们一贯的风格，包括我们的招标采购。”“非常看好北京、上海核心地段的物业。为什么看好了？下一步，钱可能不值钱，我们的物业还是会很值钱。”
